- Stock: 999900
- Modelo: DIN-127b-arandela
Tipo:
Pavonado
Pavonado - Abombado
Acero Inoxidable - Abombado
Acero pavonado - Avellanado
Pavonado - Cabeza Hexagonal
Acero inoxidable - Sin cabeza
Plana - Acero cincado
Plana - Ancha Acero cincado
Helicoidal de presión - Acero
Hexagonal - Acero cincado
Hexagonal - Autoblocante - Acero Cincado
Arandela elástica helicoidal partida fabricada en acero, con geometría correspondiente a la referencia tradicional DIN 127 forma B.
Su forma genera una reacción elástica al comprimirse durante el apriete. Se utiliza principalmente como repuesto en montajes existentes o en aplicaciones mecánicas convencionales que emplean este tipo de arandela.
Características principales
- Arandela helicoidal partida con extremos planos.
- Fabricada en acero.
- Geometría tradicional DIN 127 B.
- Disponible para tornillería métrica M3, M4, M5, M6 y M8.
- Indicada especialmente para mantenimiento y reposición de montajes que ya utilizan este componente.
Dimensiones nominales
Valores nominales de referencia para una arandela DIN 127 B. La altura libre se mide sin comprimir y pueden existir tolerancias de fabricación.
| Rosca asociada | Diámetro exterior aprox. | Sección | Altura libre aprox. |
|---|---|---|---|
| M3 | 6,2 mm | 0,8 mm | 1,6 mm |
| M4 | 7,6 mm | 0,9 mm | 1,8 mm |
| M5 | 9,2 mm | 1,2 mm | 2,4 mm |
| M6 | 11,8 mm | 1,6 mm | 3,2 mm |
| M8 | 14,8 mm | 2 mm | 4 mm |
Consideraciones importantes de montaje
La DIN 127 B es una especificación histórica actualmente retirada. Aunque estas arandelas siguen utilizándose ampliamente como repuesto, no deben considerarse por sí solas una garantía contra el aflojamiento.
No se recomienda utilizarlas como único sistema de retención en uniones críticas, sometidas a cargas dinámicas, vibraciones importantes o cuyo fallo pueda causar daños. En esos casos debe seleccionarse un sistema de bloqueo específicamente validado para la aplicación.
Antes del montaje debe comprobarse la métrica del tornillo, el espacio disponible, el material de apoyo y los requisitos mecánicos de la unión.
Para montajes que requieran una retención más predecible puede valorarse el uso de una tuerca autoblocante DIN 985, siempre que su temperatura de trabajo, reutilización y demás características sean adecuadas para la aplicación.
En los formatos preparados por peso, el número de unidades indicado puede presentar una variación aproximada de ±5 %.
