- Stock: 54
- Modelo: Espaciadores-MK52
Kit FYSETC de separadores y tornillos para fijar una cama caliente con geometría MK52 de nueve puntos sobre el carro del eje Y. Los separadores establecen una distancia uniforme y rígida entre ambas piezas, evitando utilizar muelles en este tipo de montaje.
El conjunto reproduce el sistema empleado tradicionalmente en la Original Prusa i3 MK3 y en diferentes máquinas y conversiones basadas en una cama MK52.
Contenido del kit
- 9 × separadores metálicos.
- 9 × tornillos avellanados M3.
- 1 × llave Allen adecuada para los tornillos incluidos.
Medidas nominales de los separadores
- Altura: 6 mm.
- Diámetro exterior: 6 mm.
- Diámetro interior: 3 mm, adecuado para tornillos M3.
Las fotografías muestran valores aproximados de 5,9 mm para el diámetro exterior y 2,9 mm para el paso interior, coherentes con las dimensiones nominales indicadas.
Compatibilidad
Está diseñado para camas MK52 y carros que utilicen nueve orificios de fijación coincidentes. Puede emplearse en una Original Prusa i3 MK3 o en determinadas revisiones MK3S/MK3S+ y máquinas derivadas cuando se conserve esta geometría.
La coincidencia del nombre MK52 no garantiza por sí sola la compatibilidad. Antes del montaje deben comprobarse:
- La posición exacta de los nueve orificios.
- Que la cama admita tornillos M3 avellanados.
- El espesor del carro y la profundidad de roscado necesaria.
- La longitud de los tornillos incluidos.
- La ausencia de interferencias con imanes, cables, soldaduras y componentes de la cara posterior.
El kit puede utilizarse con una cama caliente magnética tipo MK52 de 24 V cuando coincidan completamente su patrón de fijación y el carro instalado.
No debe asumirse compatibilidad directa con MK3.5, MK3.9, MK4 u otras generaciones que puedan emplear camas, carros o sistemas de fijación diferentes.
Montaje recomendado
- Colocar un separador sobre cada orificio del carro.
- Situar la cama sobre los nueve separadores sin desplazar los centrales.
- Introducir todos los tornillos unas pocas vueltas antes de apretar ninguno.
- Comenzar por el punto central y continuar de forma progresiva y cruzada.
- No forzar los tornillos ni apretarlos hasta deformar la cama.
Después del montaje deben comprobarse la libertad de movimiento del eje Y, el cableado, la altura Z y la calibración de la primera capa.
